對于現(xiàn)代工業(yè)而言，設(shè)備是基礎(chǔ)，而潤滑則是保障設(shè)備正常運(yùn)行的重要因素。 “現(xiàn)代工業(yè)是建立在10μm油膜上的”這句話充分展示了潤滑在現(xiàn)代工業(yè)中的重要性。盡管許多人知道潤滑是現(xiàn)代工業(yè)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，并可能偶爾談?wù)摗艾F(xiàn)代工業(yè)，潤滑至上”的話題，但并不一定清楚當(dāng)前工業(yè)生產(chǎn)正面臨資源瓶頸。拓牌柴油機(jī)油生產(chǎn)廠家

       因此，現(xiàn)代潤滑技術(shù)的應(yīng)用對企業(yè)節(jié)能增效具有至關(guān)重要的作用。目前，仍有很多企業(yè)對潤滑技術(shù)應(yīng)用缺乏了解、不重視，甚至存在偏見。因此，我們需要更多地談?wù)摑櫥@個話題，而不僅僅是現(xiàn)在這樣。拓牌柴油機(jī)油生產(chǎn)廠家

     低溫動力黏度是指油品在規(guī)定條件下，使用毛細(xì)管黏度計或旋轉(zhuǎn)黏度計在低溫下測量得到的動力黏度值，單位為毫帕 ·秒(mPa·s)。內(nèi)燃潤滑油的低溫動力黏度是內(nèi)燃潤滑油在低溫環(huán)境下的重要性能指標(biāo)。低溫動力黏度越高，發(fā)動機(jī)在低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時的困難也越大，潤滑油到達(dá)摩擦部位所需的時間也越長，就可能出現(xiàn)短暫的干磨摩擦或半液體摩擦，從而增加磨損。

    如果 基礎(chǔ)油含蠟多，調(diào)制出的潤滑油此項指標(biāo)就 達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn) ，從而造成發(fā)動機(jī) 啟動初期 磨損。拓牌柴油機(jī)油生產(chǎn)廠家

  拓牌潤滑油專注潤滑行業(yè) 15年，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品100多種，包括工業(yè)用油：液壓油、機(jī)械油、齒輪油、變壓器油、螺桿壓縮機(jī)油、真空泵油、導(dǎo)熱油、汽輪機(jī)油、冷凍機(jī)油、軸承油、主軸油、導(dǎo)軌油、軋鋼機(jī)油、高溫鏈條油、白油、液力傳動油、錠子油縫紉機(jī)油、園林用油等。 金屬加工油：皂化油、拉拔油、切削油、防銹乳化油、線切割乳化油、防銹油、淬火油、成型油、壓延油、電火花機(jī)油、水基金屬清洗劑等。車用油：汽油機(jī)油、柴油機(jī)油、車輛齒輪油、制動液、傳動系統(tǒng)油、發(fā)動機(jī)冷卻液、減震器油、自動變速箱油等。 船用油：中速筒狀活塞柴油機(jī)油、船用系統(tǒng)油、船用汽缸油、中小船專用柴油機(jī)油等。 潤滑脂：鋰基脂、鈣基脂、復(fù)合高溫潤滑脂、極壓鋰基脂、半流體鋰基脂、二硫化鉬鋰基脂、白色特種脂、硅脂、高溫脂、低噪音脂、高速軸承脂、食品級潤滑脂等。